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油价两连涨重回6元时代

2020-03-02 05:24

2015年2月,中国内地油价罕见的“十三连跌”之后迎来“两连涨”,各地93号及92号汽油价格回归“6元时代”。部分民众忧心油价持续上涨,开始接触“网络囤油”服务,希望借此锁定油价、存油兑油。

数年前,内地一些加油站曾出现“代客存油”服务。当预期上涨时,以一定价格购入石油供之后使用,但伴随油价持续上涨这一业务也销声匿迹。2014年油价连续被调低后,储油服务借助网络平台“重出江湖”。在今年2月油价两连升后,不少西安民众萌生了低价囤油的想法。

据悉,近期人气较高的网络储油服务有“囤油宝”,京东商城推出的“油联易卡”等。此类储油服务宣称,民众可通过交易平台购入石油,按升储油,待油价上涨后,在中石化、中石油等加油站享受之前价格买入的石油,节约开支。

这种新颖的网络储油方式已令一些民众受益。西安高新区“80后”白领石远告诉中新社记者,“涨价前买了五百升,现在油价升高,每升能省0.4元。”加油时石远先支付现金给加油站,之后通过上传发票到网络平台申请兑付返现,一般两三天即可到账。

石远称,若预期油价上涨,可选择暂不兑付,将油留到价格上涨至一定程度再用。即便油价下跌,商家每升零点几元的补贴也能保证不赔本,因此对车主颇具吸引力,不少人都开始尝试。但记者采访时发现,虽然一些民众对“网络囤油”兴趣十足,但仍望而止步。

西安雁塔区公务员李彬认为,油价起伏不定,迟早还会上涨,“网络囤油”能节省开支固然是好,但囤油公司、平台自身是否存在风险令人纠结。私家车平均每月里程约一千公里,每个月节省几十元其实并不算多。何况兑换手续繁琐,不如使用信用卡到指定加油站直接返现便捷。

西安城北立德物流公司的余经理认为,目前影响物流运营成本的有燃油税和通行费之类,然后才是油费。对这种新颖的“网络囤油”还在观望之中,不会随意投入。

对待“网络囤油”,民众分化两派。此间有业内人士指出,民众习惯买涨不买跌。之前可能担心油价继续下跌,囤油反而亏损所以不为所动,如今“两连涨”或许会使储油服务受到追捧。但民众仍需识别此类公司的合法性及可靠性,避免出现损失。

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